"אני אוהב לחם, אני אוהב מים, אך את תמי אני אוהב שבעתיים".

בגילי המתקדם אני נזכר לעתים ב"זיכרונות" שהיינו משרבטים זה לזאת, אי שם בימים הרחוקים של בית הספר היסודי. וזה בעצם מביא אותי לתובנה שאני אוהב ג'יפים. מאוד. אני אוהב אופנועים. אפילו יותר. והכי מכל אני אוהב ללכת ברגל.

מה לחובב הליכה כמוני ולאתר שאת פרוסת הטיילות שלו אני מכוון לבעלי רכבי שטח? הרבה. ג'יפים אינם אהבתי הגדולה אלא שבמרוצת השנים הם הפכו אצלי להרגל מגונה. ומהנה. ומכיוון שכך, עד שאתפנה לכתוב ספרי טיולים להליכה ברגל, תצטרכו להסתפק בכמה מיומנויות שטח וג'יפאות שרכשתי בשלושים השנים האחרונות (ראו אודות). ככל שיעמוד הזמן לרשותי אשמח לענות לבדי, או בעזרת מומחים גדולים ממני, על שאלותיכם ואשמח לצרף אתכם לחוג המטיילים והמשתלמים שלי.

שלכם,
   אבירם   

סוזוקי ג'ימני

לקראת סוף המילניום, בשנת 1999, החליטו בסוזוקי שהגיעה העת לצאת להרפתקה - לשדרג את הסמוראי הוותיק בקפיצת דרך גדולה ומשמעותית. קבלו את מחליפו – הג'ימני. יצאנו לבדוק.

המשך קריאה

איך שורדים בשלום יציאה מחנייה

המשך קריאה

"נהיגה נכונה" – הכרת נדבכי הפירמידה ותפעולם

המשך קריאה

רקסטון מול טראקאן מול סורנטו

פעם היו אלה היפנים שתוצרתם נחשבה לזבל. חלפו השנים. פלאי הטכנולוגיה והאופי היפני חברו ל"עשיית ניסים" במוצר

המשך קריאה

פראדו Vs פטרול Vs פאג'רו Vs טרופר – דיזל אוטומטי

במערכת 'אוטושטח' החלטנו שהגיע הזמן להוציא לפועל את מבחן הדרכים החשוב ביותר לרכבי שטח בישראל – בוודאי ברמה הצרכנית - לעמת זה מול זה את שלושת רכבי השטח הנמכרים ביותר בארצנו הקטנה: איסוזו טרופר, פאג'רו קינג, טויוטה פראדו – כולם בעלי תיבת הילוכים אוטומטית כולם מנועי דיזל. 640 כוחות סוס יפניים יצאו לעימות חזיתי. היה קרב התשה מותח. היה גם מנצח.

המשך קריאה

דיפנדר TD5 מול לנדקרוזר 73 מול סופה בנזין

יותר מכל רכב שטח אחר בישראל מסמלים סופה בנזין, דיפנדר 110 דיזל וטויוטה 73 דיזל, את חווית השטח האמיתית. ללא ריפודי עור, צבעים מטאליים, ברק ועידון, עם בעלים מזן מיוחד שלא מתרגשים משריטות וכיפופים אצל יקיריהם ונהנים ל"קלח" אותם, מבפנים, באמצעות צינור מים. שלושה "ג'יפים" שנראים נכון, מתנהגים נכון, ומחזירים אהבה כמו שרק "ג'יפים" יודעים. אספנו שלושה כאלה למסע מרתק בזמן ובמרחב.

המשך קריאה